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近日,由國家能源集團電科院研發(fā)的“一種低壓缸旁路減溫均溫裝置系統(tǒng)以及控制方法”獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)明專利授權(quán),該技術(shù)在解決火電機組低壓缸切缸改造后普遍存在的冷卻蒸汽溫度偏高導致的排汽溫度超標問題上取得重要突破,為提升機組靈活性、保障安全運行提供了創(chuàng)新解決方案。
隨著電力系統(tǒng)對火電機組靈活性調(diào)峰和保供能力要求的不斷提高,低壓缸切缸技術(shù)憑借其能減少低壓缸進汽流量、增大機組供熱能力、降低機組發(fā)電負荷等優(yōu)勢有效實現(xiàn)了機組熱電解耦。但傳統(tǒng)改造方式在降低負荷、增強保供能力的同時,也帶來了低壓缸冷卻蒸汽溫度升高、噴水霧化不均、葉片水蝕和超溫風險等一系列技術(shù)難題。電科院針對諸多問題點,提供了一種低壓缸旁路減溫均溫裝置系統(tǒng)及控制方法,基于低壓缸冷卻旁路噴水減溫部分、回熱式均溫部分和低壓缸冷卻蒸汽旁路部分三大核心系統(tǒng),有效解決目前汽輪機低壓缸切缸改造后,進入低壓缸冷卻蒸汽溫度偏高導致低壓缸排汽溫度偏高的問題,省去了低壓缸末級與次末級區(qū)域的減溫水系統(tǒng)改造,消除了葉片水蝕風險與超溫風險,使低壓缸切缸改造后效果更佳,顯著降低運維成本和安全隱患,有利于機組的深度調(diào)峰。
該項技術(shù)的突破和推廣應用,極大地提升了火電機組在深度調(diào)峰和供熱保供運行中的安全性與經(jīng)濟性,為我國能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和電力系統(tǒng)靈活性建設提供有力支撐,在火電靈活性調(diào)峰和保供運行領(lǐng)域有著良好的應用前景。
標簽: 國家能源集團 電力技術(shù) 火電技術(shù)
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