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9月5日，在青島海關(guān)所屬日照海關(guān)監(jiān)管下，滿載近6.9萬噸巴西玉米的“星戰(zhàn)”輪在山東港口日照港裕廊碼頭西5號(hào)泊位靠泊后開始接卸。這是山東口岸首次進(jìn)口巴西玉米，對(duì)我國(guó)玉米供應(yīng)渠道多元化具有重要意義。

這船玉米7月11日從巴西桑托斯港出發(fā)，于8月底抵達(dá)日照港錨地，在卸船入倉并辦結(jié)全部海關(guān)檢疫監(jiān)管手續(xù)后，將通過公路運(yùn)輸發(fā)往山東省內(nèi)濰坊、臨沂，以及陜西等周邊省份的糧食加工廠，經(jīng)過篩分、粉碎、配料混合、高溫調(diào)質(zhì)等一系列工藝加工后，制成飼料流入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，滿足國(guó)內(nèi)飼料糧食需求。

金磚國(guó)家是重要的新興市場(chǎng)國(guó)家和農(nóng)業(yè)大國(guó)，是保障世界糧食安全的重要力量。巴西作為金磚國(guó)家成員國(guó)之一，是世界第三大玉米生產(chǎn)國(guó)及第二大玉米出口國(guó)。

巴西位于南半球，玉米一年兩熟，首季玉米3月至4月收獲，與我國(guó)玉米收獲時(shí)間形成互補(bǔ)。2022年5月，中國(guó)海關(guān)總署與巴西農(nóng)業(yè)部簽署了《巴西玉米輸華植物檢疫要求議定書》(修訂版)。2022年11月，海關(guān)總署更新巴西輸華糧食注冊(cè)企業(yè)名單，標(biāo)志著巴西玉米輸華正式進(jìn)入實(shí)施階段。

“為保障巴西玉米在日照口岸順利通關(guān)，海關(guān)‘一船一策’確定監(jiān)管方式，實(shí)施進(jìn)口糧食預(yù)約監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)‘船到人到’，全力保障貨物通關(guān)需求。”日照海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)馬成軍介紹。

根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定，進(jìn)口糧食需在口岸實(shí)施檢驗(yàn)檢疫。船舶靠泊時(shí)，日照海關(guān)查驗(yàn)關(guān)員已在碼頭邊做好準(zhǔn)備，使用無人機(jī)和取樣機(jī)器人對(duì)進(jìn)口玉米表層進(jìn)行檢疫查驗(yàn)和取樣。根據(jù)查驗(yàn)指令，海關(guān)關(guān)員檢疫查驗(yàn)時(shí)重點(diǎn)關(guān)注是否攜帶檢疫性昆蟲、雜草籽及病菌等。表層檢疫未見異常后，巨大的吸糧機(jī)和抓斗同時(shí)開工，將船艙內(nèi)金黃色的玉米緩緩放入全封閉皮帶機(jī)內(nèi)，直接傳送至港內(nèi)糧食筒倉的同時(shí)還會(huì)對(duì)中層和底層糧食進(jìn)行機(jī)械自動(dòng)取樣。待海關(guān)實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)結(jié)果出具后，貨物就可以根據(jù)企業(yè)需求隨時(shí)提離使用。

為提升檢疫查驗(yàn)環(huán)節(jié)通關(guān)效率，日照海關(guān)支持散裝進(jìn)境糧食加工企業(yè)自主選擇靠泊檢疫、無人機(jī)表層檢疫及取樣等便利化措施，建成并使用符合國(guó)際谷類取制樣標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)口糧食自動(dòng)化取樣系統(tǒng)，提高了進(jìn)境糧食取樣的工作質(zhì)量和效率。

據(jù)了解，日照是我國(guó)最大的糧食進(jìn)口港，海上航線直通世界糧食主產(chǎn)區(qū)，陸上鐵路公路運(yùn)輸便捷，已建成15萬噸級(jí)糧食泊位2個(gè)，港口糧食倉儲(chǔ)能力超過100萬噸，筒倉周轉(zhuǎn)率居我國(guó)沿海港口前列。（海報(bào)新聞?dòng)浾?梁雯 通訊員 蘇茂文 馬超 報(bào)道）