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6月12日，一位網(wǎng)友發(fā)帖并@中國南方航空 和白云機(jī)場稱，自己值機(jī)時發(fā)現(xiàn)座位被別人坐了，對方拿著他的紙質(zhì)登機(jī)牌并通過安檢蓋章。網(wǎng)友強(qiáng)調(diào)自己的身份證件并未丟失，無法理解為何會出現(xiàn)這樣的安全漏洞。

12日晚間，上游新聞（報料郵箱：cnshangyou@163.com）記者聯(lián)系上發(fā)帖的網(wǎng)友譚先生。譚先生表示自己乘坐的是由廣州飛往上海的CZ3539航班，使用電子登機(jī)牌值機(jī)。登上飛機(jī)后發(fā)現(xiàn)坐他座位的乘客手持印有他名字、座位號等信息的紙質(zhì)登機(jī)牌，并蓋有通過白云機(jī)場安檢的章。

▲紙質(zhì)登機(jī)牌上印有譚先生的信息和座位號。圖片來源/受訪者供圖

譚先生稱，帖文發(fā)出后引發(fā)關(guān)注，他收到了南航的致歉電話。南航表示，因另一位乘客的名字拼音與譚先生的名字拼音相近，有六個字母重疊，柜臺員工在打印登機(jī)牌時誤將譚先生的登機(jī)牌打印給另一位乘客，并且該柜臺員工是新員工，也對她進(jìn)行了處罰。

譚先生表示，打錯登機(jī)牌存在的問題是輸入姓名的首字母操作失誤。但錯了的登機(jī)牌又是如何通過機(jī)場安檢并戳章的呢？“坐錯我位置的乘客在我值機(jī)之前都沒有發(fā)現(xiàn)登機(jī)牌打錯了，不僅他沒發(fā)現(xiàn)，柜臺和安檢同時也沒發(fā)現(xiàn)，這種概率太低了。”

▲譚先生發(fā)帖并引發(fā)關(guān)注。圖片來源/網(wǎng)絡(luò)

譚先生認(rèn)為近期機(jī)場客流量較大，希望白云機(jī)場及航司可以在安檢這一塊嚴(yán)謹(jǐn)一些。“我們值機(jī)是需要身份證、登機(jī)牌、機(jī)場數(shù)據(jù)三者匹配，我這個事說明可能登機(jī)牌在安檢中就沒什么用了，安檢人員可能都沒仔細(xì)看登機(jī)牌就戳章，這對乘客是不負(fù)責(zé)任的?！?/p>

6月13日，廣州白云國際機(jī)場一位工作人員答復(fù)上游新聞記者稱：“昨天已和譚先生本人有溝通，有處理這個事情，并且機(jī)場和南方航空也對此事有溝通，具體會由南方航空做最后的回復(fù)?！卑自茩C(jī)場工作人員表示，一般情況下值機(jī)安檢時需要人證合一，包括身份證、登機(jī)牌在內(nèi)都會進(jìn)行核驗。

記者致電南方航空工作人員，暫未獲有效回復(fù)。

上游新聞記者 王凱