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近日,蘇州地鐵4號線松陵車輛段分布式光伏發(fā)電項目成功并網(wǎng)。
松陵車輛段分布式光伏發(fā)電項目于8月底成功實現(xiàn)35kV并網(wǎng)發(fā)電,成為蘇州軌道交通探索“光伏+交通”融合發(fā)展的標桿工程。
項目依托車輛段停車列檢庫既有建筑屋頂資源,在18861平方米的屋頂上鋪設了4152塊光伏板,總裝機容量達2.5MW,預計年均發(fā)電量達240萬度。
項目產(chǎn)出清潔電力將直接用于車輛段日常運營,覆蓋列車檢修設備、通風空調系統(tǒng)、照明與應急設施等85%以上的日常用電需求。按照工業(yè)用電均價計算,該項目每年可節(jié)約電費支出超150萬元,為運營成本控制提供了有效支撐。
不僅如此,蘇州3、5、6、11號線場段閑置屋頂光伏項目的立項正在啟動,預計到2026年底,蘇州地鐵分布式光伏發(fā)電項目總裝機容量將達到20MW以上,實現(xiàn)綠色發(fā)電年均2000萬度以上,年節(jié)約電費超1350萬元,綠色效益與經(jīng)濟效益將實現(xiàn)規(guī)?;嵘?。
相關人員介紹:“當前2.5MW系統(tǒng)的電纜及配電設備均按未來擴容至8MW的標準預留,為后續(xù)新能源規(guī)模的持續(xù)提升奠定基礎?!贝送?,蘇州地鐵還將探索光伏新的應用場景?!拔覀冇媱潌拥罔F出入口‘光伏+充電樁’一體化研究,整合清潔能源生產(chǎn)與交通補能需求,打造多場景綠色服務節(jié)點?!?/p> 標簽: 光伏并網(wǎng) 分布式光伏發(fā)電項目 光伏板
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