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12月4日，記者從中鐵上投濮新高速公路菏澤段項目部獲悉，11月30日，在菏澤高速交警、交通綜合執(zhí)法支隊日南大隊和山東高速等有關部門的大力支持下，濮新高速公路菏澤段曹州互通樞紐保通匝道交通轉(zhuǎn)序順利完成，濮新高速與日蘭高速已順利銜接。

據(jù)了解，曹州樞紐互通是全線重點控制性工程之一。范圍內(nèi)共設置橋梁13座，主線分別以分離式路基下穿日蘭高速、錯孔下穿在建魯南高鐵，匝道與主線之間交叉上跨11次，并與日蘭高速6處拼接，且下穿部位需將日蘭高速既有道路抬高7米、改建既有路面2.2公里，線路錯綜復雜，安全風險較大。

項目公司（指揮部）、監(jiān)理單位與施工項目部針對施工與驗收工作多次召開專題會議和研究討論方案及質(zhì)量控制要點，并組織學習施工工藝，制作標識標牌，同時積極聯(lián)系市質(zhì)監(jiān)站、交通主管部門驗收并協(xié)調(diào)改道問題，保障了驗收導改工作順利進行并按時實現(xiàn)年度重大計劃節(jié)點目標。

同時，11月22日夜間，隨著最后一車瀝青混合料攤鋪、碾壓完畢，瀝青攤鋪機緩緩駛出工作面，中鐵上投負責的濮新高速公路菏澤段項目主線路面瀝青攤鋪全部完成。

濮新高速公路菏澤段項目路線全長66.9公里，設置雙向四車道，路基填筑1258萬方，路面鋪筑172萬平方米。受新冠肺炎疫情、2021年第三季度菏澤持續(xù)降雨等客觀因素影響，項目路基填筑工程進度滯后，進一步壓縮了路面鋪筑的工期。

為確保順利完成路面鋪筑任務，把工期搶回來，項目全體人員多次召開施工生產(chǎn)專題研討會及現(xiàn)場問題分析會，對剩余工程數(shù)量進行梳理，根據(jù)節(jié)點工期，倒排施工計劃，力保今年年底建成通車。

為此，項目部統(tǒng)籌安排瀝青原材料儲備，對全線梁場及路基備料場地進行合理規(guī)劃，10月1日前完成上面層原材料儲備，確保滿足路面連續(xù)施工要求；水穩(wěn)瀝青站增加攤鋪設備及其他機械設備配置，調(diào)配足夠的施工人員，使設備及人員滿足輪班連續(xù)作業(yè)需求，確保10月15日前完成除曹州互通、黃集二線受影響路段的瀝青攤鋪工作；加強與沿線村鎮(zhèn)溝通協(xié)調(diào)，打通水穩(wěn)瀝青站之間的縱向施工便道，使混合料調(diào)配道路通暢，提高作業(yè)效率。

在多措并舉的措施保障和全體參建人員的通力配合下，項目如期完成了主線路面瀝青攤鋪、曹州互通樞紐保通匝道交通轉(zhuǎn)序工作。目前，項目綠化、房建、交安、機電等附屬工程也已進入掃尾階段，全體參建人員正在開展通車運營前的各項準備工作。

（菏澤報業(yè)全媒體記者 胡云華 通訊員 黃千桃）