(資料圖片僅供參考)
一提到家用7座SUV,相信一定會有不少朋友首先想到豐田漢蘭達(dá)。不過現(xiàn)款漢蘭達(dá)的車長不到5米,對于那些有7座剛需的用戶來說,還是會覺得車輛的空間差點(diǎn)意思,而且在滿載時后備廂的容積也比較局促。
上:現(xiàn)款漢蘭達(dá) / 下:大漢蘭達(dá)預(yù)告圖
為了解決這個問題,豐田決定推出漢蘭達(dá)的加大加長版本--Grand Highlander,并且在最近發(fā)布了新車的預(yù)告圖。按照英文名直譯,新車應(yīng)該被叫做“大漢蘭達(dá)”。從預(yù)告圖來看,大漢蘭達(dá)的尾部設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型有明顯區(qū)別,尾門上方有一個長條的高位剎車燈,左右兩側(cè)的尾燈也采用了雙橫條設(shè)計(jì),并且在尾門中央使用了鍍鉻飾條,上方印有“GRAND HIGHLANDER”車型英文拼寫。
實(shí)際上,早在去年1月份的時候,豐田就在北美地區(qū)注冊了“Grand Highlander”的商標(biāo),車輛也一直在測試中。不過與德系車常用的加長軸距的方式不同,大漢蘭達(dá)在軸距上預(yù)計(jì)會與現(xiàn)款漢蘭達(dá)保持一致,僅僅是通過加長車輛的后懸區(qū)域,來給第三排和后備廂提供更寬敞的空間。
實(shí)際上,這種加長方式雷克薩斯在2017年發(fā)布RX L時曾經(jīng)使用過,RX L就是在普通版RX的基礎(chǔ)上,直接加長車輛后懸來容納第三排座椅,二者軸距相同,但是RX L的車身長度多了110mm。這樣做的好處是可以大幅降低車輛的開發(fā)周期,能在現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上快速推出新車。不過與那些原生設(shè)計(jì)的大尺寸SUV相比,這種粗暴的加長方式會讓車輛的側(cè)面比例看起來不夠協(xié)調(diào)。
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